| Weight | 100 lbs |
|---|---|
| Dimensions | 40 × 12 × 24 in |
| No Pièce | |
| Gamme de Produits | CAMIONS & VUS |
| Marque du véhicule | |
| Modèle et année du véhicule | |
| Position | |
| Usage Principal | |
| Modèle de Produit | |
| Diamètre et matériau du corps | |
| Type d'amortisseur | |
| Configuration de Réservoir | |
| Ajustement(s) | Précharge (avant seul.), Compression Basse-Vitesse, Compression Haute-Vitesse |
| Géométrie de suspension du véhicule | |
| Plage de surélévation (vs. d'origine) | |
| Réglage d'usine en surélévation (vs. d'origine) | |
| Longueur en Extension | Av.19.17 po / Arr. 24.88 po |
| Longueur Compressé | Av. 14.72 po / Arr. 17.83 po |
| Course | Av. 4.45 po / Arr. 8.98 po |
| No Pièce Ressort | C12.5X330 |
| Force Ressort | Av. 700 lb/po |
| Longueur Ressort | Av. 13 po (330mm) |
| Diamètre Interne du Ressort (ID) | |
| Diamètre Externe du Ressort (OD) | |
| Unité de vente (prix par) | |
| No Inventaire (SKU) |
Augmentez les capacités hors-route de votre SILVERADO tout en améliorant le confort et la tenue de route
Les amortisseurs 2.5 DC Réservoir procurent la combinaison optimale de:
- Tenue de route ferme et stable pour la conduite sur routes de désert et chemin d’accès;
- Amortissement souple et réactif pour la conduite hors-route et planche-à-laver;
- Effet prononcé de résistance progressive pour plus de protection en fin de course;
- Articulation et traction maximale pour la grimpe sur surfaces rocheuses.
BéNéFICES
- Vaste plage d’ajustement très efficace
- Réglage très précis de la compression, nul besoin de faire des compromis avec vos réglages
- Capacités hors-route haute-performance
- Tenue de route améliorée et confort accru pour la conduite au quotidien
- Meilleure adhérence
- Agit comme kit de mise au niveau pour une meilleure distribution du poids
- Protection accrue contre le tamponnage en fin de course
AMéLIORATIONS DE CONDUITE
- Sélection de ressort optimisée pour chaque véhicule
- Moins de vibration pour un niveau sonore réduit dans la cabine
- Absorption optimisée pour une conduite plus souple et confortable
- Confort amélioré sur et hors route, en particulier sur des impacts soudains et planche-à-laver
- Maniabilité plus stable et prévisible
- Réduction de l’effet de plongée au freinage ou en courbe
- Réduction du sautillement arrière
- Meilleure configuration pour une bonne maniabilité lorsque chargé ou avec remorque
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Corps sur-dimensionné de 2.5″ (56mm) traité à l’anodisation dure pour réduire la température d’opération
- Design de gros calibre pour un débit d’huile sans restriction qui améliore la réponse et réduit la perte d’amortissement
- Calibration hydraulique interne optimisée pour chaque plateforme de véhicule
- Fabriqué à partir de pièces d’aluminium usinées et forgées, de corps en aluminium et de composantes internes de première qualité
- Réservoir externes avec pistons flottants à basse friction (ratio 1:1 vs. piston principal) aidant au refroidissement
- Boyau de réservoir certifié DOT
- Tige ultra-robuste de 3/4» (19mm) en acier durçi par induction
- Système d’étanchéité à triple-sceaux comprenant un pare-poussière, un step-seal haute pression et des joints toriques de première qualité
- Prêts à installer, remplacement direct des amortisseurs d’origine
- Mélange exclusif d’huile semi-synthétique ultra-basse friction, basse viscosité et à haute résistance aux température d”opération élevées
- Les modèles à ressorts utilisent des ressorts Elka durables en alliage “high-tensile” ou de marque Eibach (selon la configuration spécifique au modèle)
- Produit entièrement reconstructible à partir de pièces et ressorts abordables, avec plusieurs calibrations de clapetterie disponibles
Le modèle 2.5 DC RÉSERVOIR permet des réglages précis sans compromis pour votre style de conduite et ses conditions de terrain particulières. Il offre aussi un réservoir externe avec piston flottant à basse friction aidant au refroidissement, procurant une meilleure performance.
0-2 pouces de surélévation pour être installés sur géométrie d’origine ou avec des bras de contrôles supérieurs (upper control arms ou UCA) d’après-marché. Assemblés d’origine avec un lift de 1.5 pouce pour une mise au niveau de l’avant et l’arrière du camion (leveling kit).
La hauteur finale peut varier selon la dimension des pneus et le lift kit installé sur le véhicule.
L’ensemble comprend quatre (4) amortisseurs (position spécifique):
- Deux (2) amortisseurs avants à ressort 2.5 DC RÉSERVOIR
- Deux (2) amortisseurs arrières 2.5 DC PIGGYBACK
AJUSTEMENTS
- Précharge-ressort (avant)
- Compression haute vélocité
- Compression basse vélocité
$4,635.98